Premierul Narendra Modi a semnalat Cea mai lungă croazieră fluvială din lume-MV Ganga Vilas și a inaugurat Tent City la Varanasi prin videoconferință astăzi. De asemenea, a inaugurat și a pus pietrele de temelie pentru alte câteva proiecte de căi navigabile interioare care valorează mai mult de Rs. 1000 de milioane de euro în timpul evenimentului. În conformitate cu efortul primului ministru de a stimula turismul de croazieră fluvială, potențialul imens neexploatat al croazierelor fluviale va fi deblocat odată cu lansarea acestui serviciu și va anunța o nouă eră a turismului de croazieră fluvială pentru India.
Adresându-se adunării, l-a salutat pe Lord Mahadev și i-a salutat pe toți cei de bun augur ocazie lui Lohri. Prim-ministrul a subliniat caritatea, credința, tapasya și credința în festivalurile noastre și rolul râurilor în ele. Acest lucru face ca proiectele legate de căile fluviale să fie cu atât mai semnificative, a spus el. El a subliniat că cea mai lungă croazieră fluvială de la Kashi la Dibrugarh este semnalată astăzi, ceea ce va aduce în prim-plan locuri de turism din nordul Indiei pe harta turistică mondială. El a spus că alte proiecte care sunt dedicate astăzi în Varanasi, Bengalul de Vest, Uttar Pradesh și Bihar, Assam, în valoare de 1000 de milioane de milioane, vor da un impuls potențialului turistic și de ocupare a forței de muncă din estul Indiei.
Subliniind rolul central al râului Ganga în viața fiecărui indian, prim-ministrul a deplâns că zona din jurul malurilor a rămas în urmă în dezvoltare în perioada de după independență, ceea ce a dus la un exod masiv al populației din această zonă. Prim-ministrul a elaborat o abordare dublă pentru a aborda această situație nefericită. Pe de o parte, campania de curățare a Gangei a fost întreprinsă prin Namami Gange, iar „Arth Ganga” a fost preluată pe de altă parte. În „Arth Ganga” s-au făcut pași pentru a crea un mediu de dinamism economic în statele de unde trece Ganga.
Adresându-se direct turiștilor din străinătate care călătoresc pe fecioara călătorie de croazieră, prim-ministrul a spus: „Astăzi India are totul și multe dincolo de imaginația ta”. El a mai adăugat că India poate fi trăită doar din inimă, deoarece națiunea i-a întâmpinat pe toți cu inimile deschise, indiferent de regiune sau religie, crez sau țară și a primit turiști din toate părțile lumii.
Aruncând lumină asupra experienței croazierei fluviale, premierul a informat că are ceva special pentru toată lumea. El a adăugat că cei care caută spiritualitate vor acoperi destinații precum Kashi, Bodh Gaya, Vikramshila, Patna Sahib și Majuli, turiștii care caută o experiență de croazieră multinațională vor avea ocazia să treacă prin Dhaka în Bangladesh, iar cei care doresc să fie martori ai diversității naturale a Indiei. va traversa Sundarbans si padurile din Assam. Observând că croaziera va trece prin 25 de cursuri fluviale diferite, prim-ministrul a spus că această croazieră are o importanță semnificativă pentru cei care au un mare interes în înțelegerea sistemelor fluviale din India. El a mai menționat că este o oportunitate de aur pentru cei care doresc să exploreze nenumăratele culinare și bucătării din India. „Se poate asista la extraordinara îmbinare a patrimoniului Indiei și a modernității sale în această croazieră”, a remarcat prim-ministrul în timp ce a aruncat lumină asupra noii ere a turismului de croazieră în care vor fi create noi oportunități de angajare pentru tinerii țării. „Nu doar turiștii străini, ci și indienii care au călătorit în diferite națiuni pentru o astfel de experiență se pot îndrepta acum spre nordul Indiei”, a spus prim-ministrul. El a mai informat că experiențe similare sunt pregătite în alte căi navigabile interioare ale țării pentru a da un impuls turismului de croazieră, ținând cont de buget, precum și de experiența de lux.
El a menționat, de asemenea, că India intră într-o fază robustă a turismului, deoarece, odată cu un profil global în creștere, curiozitatea față de India crește și ea. De aceea, în ultimii 8 ani s-au făcut diverși pași pentru extinderea sectorului turistic din țară. Locurile de credință au fost dezvoltate cu prioritate și Kashi este un exemplu viu al unor astfel de eforturi. Cu facilități îmbunătățite și întinerirea lui Kashi Vishvanath Dham, Kashi a înregistrat o creștere uriașă a numărului de devoți vizitatori. Acest lucru a dat un impuls masiv economiei locale. Orașul Noului Cort, infuzat cu modernitate, spiritualitate și credință, va oferi turiștilor o experiență inedită.
Premierul a spus că evenimentul de astăzi este o reflectare a politicilor, deciziilor și direcției luate după 2014 în țară. „Acest deceniu al secolului 21 este un deceniu de transformare a infrastructurii în India. India este martoră la un nivel de infrastructură care era de neimaginat în urmă cu câțiva ani.” El a spus de la infrastructura socială, cum ar fi case, toalete, spitale, electricitate, apă, gaz de gătit, institute de învățământ la infrastructura digitală la infrastructura de conectivitate fizică precum căile ferate, căile navigabile, căile aeriene și drumurile, toate acestea sunt indicatori puternici ai creșterii rapide a Indiei. În toate domeniile India vede cele mai bune și mai mari, a subliniat el.
Prim-ministrul a subliniat utilizarea scăzută a căilor navigabile fluviale din India înainte de 2014, în ciuda istoriei bogate a acestui mod de transport în țară. După 2014, India valorifică această forță străveche pentru cauza Indiei moderne. Există o nouă lege și un plan de acțiune detaliat pentru dezvoltarea căilor navigabile în râurile mari ale țării. Premierul a informat că în 2014 în țară erau doar 5 căi navigabile naționale, acum sunt 111 căi navigabile naționale în țară și aproximativ două duzini sunt deja în funcțiune. În mod similar, a existat o creștere de trei ori a transportului de mărfuri pe căile navigabile fluviale de la 3 de lakh de tone metrice în urmă cu 30 ani.
Revenind la tema dezvoltării estului Indiei, prim-ministrul a spus că evenimentele de astăzi vor ajuta la transformarea Indiei de Est într-un motor de creștere pentru India dezvoltată. Aceasta conectează terminalul multimodal Haldia cu Varanasi și este, de asemenea, conectată cu ruta protocolului India Bangladesh și nord-est. Aceasta conectează, de asemenea, portul Kolkata și Bangladesh. Acest lucru va facilita afacerile din Uttar Pradesh, Bihar, Jharkhand și Bengalul de Vest până în Bangladesh.
Subliniind necesitatea formării personalului și a forței de muncă calificate, prim-ministrul a informat că a fost înființat un Centru de dezvoltare a competențelor în Guwahati și că se construiește și o nouă facilitate în Guwahati pentru repararea navelor. „Fie că este o navă de croazieră sau o navă de marfă, acestea nu numai că dau un impuls transportului și turismului, dar întreaga industrie asociată serviciului lor creează și noi oportunități”, a spus premierul.
Referindu-se la un studiu realizat, premierul a informat că căile navigabile nu sunt doar benefice pentru mediu, ci ajută și la economisirea de bani. El a spus că costul exploatării căilor navigabile este de două ori și jumătate mai mic decât cel al drumurilor și cu o treime mai mic în comparație cu căile ferate. Prim-ministrul a abordat, de asemenea, Politica Națională de Logistică și a spus că India are potențialul de a dezvolta o rețea de căi navigabile de mii de kilometri. El a subliniat, de asemenea, că India are mai mult de 125 de râuri și cursuri de râuri care pot fi dezvoltate pentru a transporta mărfuri și persoane cu feribotul, dând totodată un impuls extinderii în continuare a dezvoltării conduse de porturi. El a subliniat necesitatea de a construi o rețea multimodală modernă de căi navigabile și a informat despre parteneriatele cu Bangladesh și alte țări care au consolidat conectivitatea cu apă în nord-est.
În încheierea discursului, prim-ministrul a remarcat procesul de dezvoltare continuă al dezvoltării căilor navigabile în India și a spus: „Conectivitatea puternică este esențială pentru construirea unei Indii dezvoltate”. Prim-ministrul și-a exprimat convingerea că râul Indiei va oferi noi culmi energiei apei, comerțului și turismului țării și a urat o călătorie plăcută tuturor pasagerilor de croazieră.
MV Ganga Vilas își va începe călătoria din Varanasi în Uttar Pradesh și va parcurge aproximativ 3,200 km în 51 de zile pentru a ajunge la Dibrugarh în Assam prin Bangladesh, traversând 27 de sisteme fluviale din India și Bangladesh. MV Ganga Vilas are trei punți, 18 apartamente la bord cu o capacitate de 36 de turiști, cu toate facilitățile de lux. Călătoria inaugurală are 32 de turiști din Elveția care se înscriu pe toată durata călătoriei.
Croaziera MV Ganga Vilas este organizată pentru a scoate în evidență tot ce este mai bun din țară pentru a fi prezentat lumii. Croaziera de 51 de zile este planificată cu vizite în 50 de locuri turistice, inclusiv site-uri din Patrimoniul Mondial, parcuri naționale, Ghats fluviali și orașe mari precum Patna în Bihar, Sahibganj în Jharkhand, Kolkata în Bengalul de Vest, Dhaka în Bangladesh și Guwahati în Assam. Călătoria va oferi turiștilor ocazia de a porni într-o călătorie experiență și de a se răsfăța în arta, cultura, istoria și spiritualitatea Indiei și Bangladeshului.
În conformitate cu efortul PM de a stimula turismul de croazieră fluvială, potențialul imens neexploatat al croazierelor fluviale va fi deblocat odată cu lansarea acestui serviciu și va anunța o nouă eră a turismului de croazieră fluvială pentru India.
Orașul cortului a fost conceptualizat pe malurile râului mers pe jos pentru a valorifica potențialul turismului din regiune. Proiectul a fost dezvoltat vizavi de ghaturile orașului, care vor oferi facilități de cazare și vor răspunde afluxului turistic crescut din Varanasi, mai ales după inaugurarea Kashi Vishwanath Dham. Acesta a fost dezvoltat de Autoritatea de Dezvoltare Varanasi în modul PPP. Turiștii vor ajunge în Orașul Cortului cu bărci din diferite Ghats situate în apropiere. Orașul de corturi va fi funcțional din octombrie până în iunie în fiecare an și va fi demontat timp de trei luni din cauza creșterii nivelului apei râului în sezonul ploios.
Prim-ministrul va inaugura terminalul multimodal Haldia din Bengalul de Vest. Dezvoltat în cadrul proiectului Jal Marg Vikas, terminalul multimodal Haldia are o capacitate de manipulare a mărfurilor de peste 3 milioane de tone metrice pe an (MMTPA), iar danele sunt proiectate pentru a gestiona nave de până la aproximativ 3000 de tonaj de greutate mare (DWT).
De asemenea, prim-ministrul a inaugurat patru diguri comunitare plutitoare la Saidpur, Chochakpur, Zamania în districtul Ghazipur și la Kanspur în districtul Ballia din Uttar Pradesh. În plus, prim-ministrul a pus pietrele de temelie pentru cele cinci debarcadere comunitare la Digha, Nakta Diyara, Barh, Panapur în districtul Patna și Hasanpur în districtul Samastipur din Bihar. Peste 60 de debarcadere comunitare sunt construite de-a lungul râului Ganga în statele Uttar Pradesh, Bihar, Jharkhand și Bengalul de Vest pentru a stimula activitățile economice și a îmbunătăți mijloacele de trai ale comunităților locale din regiune. Debarcaderul comunitar ar juca un rol cheie în îmbunătățirea mijloacelor de trai ale oamenilor, oferind soluții logistice simple pentru micii fermieri, unități de pescuit, unități agricole neorganizate, horticultori, florari și artizani care se concentrează pe activități economice în și în jurul râului. mers pe jos.
***
Cea mai lungă croazieră fluvială din lume „Ganga Vilas” va fi oprită din Varanasi pe 13 ianuarie
