Bhupen Hazarika Setu: un atu tactic important în regiunea de-a lungul LAC
O vedere aeriană a podului Dhola-Sadiya peste râul Brahmaputra | Atribuire: Biroul Primului Ministru (GODL-India), GODL-India , prin Wikimedia Commons

Bhupen Hazarika Setu (sau Podul Dhola-Sadiya) a dat un impuls semnificativ conectivității dintre Arunachal Pradesh și Assam, deci un atu tactic important în lupta continuă de-a lungul ALC între India și China.  

Bhupen Hazarika Setu este un pod cu grinzi în India. Leagă statele de nord-est Assam și Arunachal Pradesh. Podul este prima conexiune rutieră permanentă între nordul Assam și estul Arunachal Pradesh, care a redus timpul de călătorie de la 6 ore la 1 oră. 

PUBLICITATE

Podul se întinde pe râul Lohit, un afluent major al râului Brahmaputra, de la satul Dhola (districtul Tinsukia) din sud până la Sadiya la nord (de aici, denumit și Podul Dhola-Sadiya).  

Cu 9.15 kilometri (5.69 mi) lungime, este cel mai lung pod din India peste apă. Este cu 3.55 kilometri (2.21 mi) mai lung decât Bandra Worli Sea Link din Mumbai, ceea ce îl face cel mai lung pod din India.  

Având în vedere mișcarea rapidă a mijloacelor de apărare ale Indiei în urma incursiunilor armatei chineze, podul Dhola-Sadiya a fost proiectat să suporte greutatea tancurilor de 60 de tone (130,000 de lire sterline), cum ar fi bătălia principală Arjun și T-72 ale armatei indiene. tancuri. De la războiul chino-indian, China a contestat pretenția Indiei asupra Arunachal Pradesh, din punct de vedere politic și militar, de-a lungul Liniei de control real, făcând podul un atu tactic important în disputa în curs. 

Podul a fost aprobat pentru construcție în 2009. Construcția a început în noiembrie 2011 ca un parteneriat public-privat cu Navayuga Engineering Company, cu o finalizare estimată în 2015. Cu toate acestea, din cauza întârzierilor în construcție și a creșterii costurilor, data de finalizare a podului a fost amânată în 2017. Proiectul a costat aproximativ 1,000 de crore INR (echivalentul a 12 miliarde INR sau 156 milioane USD în 2020), iar construcția a durat peste cinci ani. 

Podul a fost inaugurat pe 26 mai 2017 de premierul indian Narendra Modi și Nitin Gadkari (ministrul transporturilor rutiere și autostrăzilor).  

Podul poartă numele lui Bhupen Hazarika, un artist și realizator de film din Assam. 

*** 

PUBLICITATE

LASA UN RASPUNS

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Pentru securitate, este necesară utilizarea serviciului Google reCAPTCHA, care este supus Google Politica de Confidențialitate și Termeni de utilizare.

Sunt de acord cu acești termeni.